在今天高铁、飞机盛行的时代，乘绿皮火车旅行依然散发着迷人的魅力。

　　这是一次远离城市的小憩，更是一段难得的惬意旅行时光。在咣当咣当的车厢里，就着阳光，与朋友谈天说地，窗外是变化的风景，车内是涌动的温情，聊天的、下棋的、打扑克的、读报的，处处洋溢着浓浓的怀旧氛围。绿皮车,从银川开往贺兰山腹地汝箕沟，一探大山里的万象更迭,一睹大山里的质朴和太西煤故乡的从容,在变与不变之间,去重温昔日的情怀。

　　5月17日宁夏老新闻工作者协会举办 “银川至汝箕沟绿皮火车情怀游”活动。

　　天刚蒙蒙亮170多名老新闻工作者从银川的四面八方赶到火车站站前广场。在此之前银川火车站针对该协会成员年龄普遍较大的实际，提前做好信息收集、问询回复等工作，开通了取票专用窗口，设置了乘车绿色通道，增开安检通道、设立专用候车区。部分休班的职工主动放弃休息，提前到岗为老新闻工作者提供温馨服务。

　　早晨六点半钟，站台上一幅“银川一汝箕沟绿色火车情怀游”红色横幅分外醒目，客运站的副站长王蓉等工作人员向前来参游的老新闻工作者表示欢迎并送上指定的两个列車車厢。车箱内整齐干净，两个車厢各挂有醒目横幅“银川客运段热烈欢迎宁夏老新闻工作者协会成员乘车”。平凉车队队长程立辉及党群部等有关人员跟车随行。

　　7时15分，银川至汝箕沟7524次列车拉响汽笛徐徐开动，载着宁夏老新闻工作者开始了贺兰山的情怀旅游。

　　7524/5次 列车在银川至汝箕沟这条线上已运行了近48年。1972年6月1日，为解决煤矿工人及家属的出行需求，平汝支线上开始运行宁夏第一列、也是当时宁夏唯一的一列普通客运列车——7524/5次列车。列车往返于汝箕沟、银川两地，连接着矿山和城市。全程143公里，连接13个站点，用时4小时06分。48年过去，7524/5次列车车头经历了蒸汽、内燃、电力机车三次换代，车型也由22型客车更换为25型客车，但其行程、站点及亲民的形象始终未变。

　　8时50分列车到达大武口车站，宁夏老新闻工作者协会石嘴山分会会长赵家鹏带领19名会员上车，与车上会员汇合，車厢内更加热闹和欢乐。突然，2号车厢的中部传来了《我和我的祖国》丶《歌唱祖国》的歌声，这是一次列车上的“快闪”呀，歌声迅速在车内得到响应，气氛非常热烈。随车而行的程立辉队长领唱《打靶归来》得到大家应和，列车员董婷鸽的一首《越来越好》、老新协常务副主席陈凤林演唱的《鸿雁》、老新协老秘书长韩国昌演唱的《我们这一辈》等引起大家的阵阵掌声。老新闻工作者谭霞带着舞友们在车厢走道翩翩起舞，把车内气氛推向高潮。赵家鹏和李星书分别朗诵他们自己创作的诗词《秋叶》和《江城子.沙场阅兵》，受到老新闻工作者的热烈欢迎。老新闻工作者杨梅珍按奈不往激动的心情，手持麦克风充满激情地向大家介绍银汝线铁路历史和地位、介绍7524/5次列车、介绍汝箕沟无烟煤生产基地等。

　　银川至汝箕沟仅143公里，海拔却相差1000多米，沿线地势起伏，山峦重叠陡峻。这些老新闻工作者中的许多人年轻时就曾乘坐过这趟“小火车”，不少人还依稀记得沿途这些站名及部队老营房、厂矿的遗址等。当列车停靠站点时，在时间允许的情况下许多人都要到站台和站牌前留影纪念。

　　乘坐这趟车列车，对老新闻工作者而言是一次青春的追忆，更是一次见证沿线生态显著变化的实践。看到大型机械在矸石山上平地填土，杨梅珍说:“跟以前相比，铁路沿线树多了、草绿了、天更蓝了。”

　　经过四个多小时的运行，7524次列车停靠在终点站汝箕沟車站。

　　汝箕沟車站所在地是世界煤王太西煤的故乡，这里曾经有宁夏开采的第一个地方煤矿汝箕沟煤矿、有宁夏第一个综采井工矿白芨沟煤矿、有宁夏第一个大型露天矿大峰露天煤矿。这三个煤矿后经企业内部改革统归为现在的国家能源集团宁夏煤业汝箕沟煤业分公司。

　　在汝箕沟火车站站台久已等候的国家能源集团宁夏煤业汝箕沟无烟煤分公司党委书记曹瑞国率该公司有关领导、部门负责人及青年志愿者服务队迎接宁夏老新闻工作者们。在欢迎仪式上曹瑞国说:老新闻工作者是宁夏发展的见证者，在新闻战线上为宁夏发展建设做出了重要贡献。你们来到重回太西煤参观考察，我们深感荣幸。我代表汝箕沟无烟煤分公司向你们表示热烈欢迎，愿你们在这里度得快乐的时光，并为你们留下深刻的印象。陈凤兰会长在致词中对汝箕沟无烟煤分公司的热情表示感谢!并代表老新协向汝箕沟无烟煤分公司赠送老新协编印出版的画册《光影见证一一宁夏60年变迀》。《中国民航报》原记者、书画家李星书代表老新闻工作者向汝箕沟无烟煤分公司赠送书法作品一幅，上面书写着“老矿新姿 环保第一”。

　　在大型载重汽车车场，汝箕沟无烟煤分公司副总工程师杜军向老新闻工作者介绍“贝拉斯”载重大汽车的功能及作用。而后大家纷纷在“大汽车”前留影，还照了个“全家福”。

　　被称为“宁夏第一坑”的露天采场是享有盛名的。在这采场的上方观景台上，1991年6月18日迎来江泽民总书记的视察;1995年1月13日迎来国务院副总理吴邦国的视察;1995年5月27日迎来国务院副总理李岚清的视察;1996年5月13日迎来国务院副总理邹家华的视察。老新闻工作者登上观景台，附视采场大坑，顿时有“登上高山我为峰”之感。副总工程师任炳华在现场向大家介绍太西煤的品质及价值，介绍露天采煤的程序、生产规模及今天的环保治理等，加深了我们老新闻工作者对煤炭生产的了解和对自治区政府整治贺兰山环境战略的认识。

　　参观完露天采场，六辆整洁大巴车送我们到回汉员工餐厅就餐。菜品丰盛美味，大家十分满意。

　　下午13时，我们乘大巴車返回汝箕沟站乘返程火车，汝箕沟无烟煤分公司党委书记曹瑞国等领导及该公司青年志愿者早在車站站台列队送行。13时33分，7525次返程列车在我们依依不舍的情愫中缓缓开动了。再见了，太西煤故乡!再见了，汝箕沟无烟煤分公司!

　　在返程的车厢里，大家依旧在回忆着过往。宁夏广电老新闻工作者李秋玉回忆起30年前，在宁夏30大庆的时候带领中央媒体记者前往汝箕沟采访的经历说“汝箕沟煤矿是宁夏第一煤矿，生产太西煤，畅销国际市场，为宁夏经济发展做出了积极贡献。”经济日报社驻宁记者站原站长李明今说:“今天来到太西煤的故乡汝箕沟无烟煤分公司真正体验到煤矿工人的辛苦，在海拔近2000米的大山上，他们不畏辛苦，创造财富，对他们深表敬意。”　《华兴时报》原总编辑吴文彪说:“自己的第一份工作就是在煤矿，那里最早只开通了货车，到上世纪七十年代才有客运列车，是连接山里到城里的唯一交通工具，所以对绿皮火车印象格外深刻。今天看到宁夏交通飞速发展，高铁建设快速推进，深感老工业基地的怀旧价值不仅是老一代人的情怀，更是对今天的年轻人起到一个不忘过去展望未来的作用。”

　　笑语欢歌一路情。又经四个小时的运行7525次列车于下午18时20 分安全到达终点站银川站，结束了“银川一一汝箕沟绿皮火车情怀游”。这是宁夏老新闻工作者一次怀旧游、快乐游，它将给老新闻工作留下难以忘怀的印象。

　　这次宁夏老新闻工作者“银川一一汝箕沟绿皮火车情怀游”活动得到宁夏新闻媒体的高度关注。随活动一路采访的媒体有：宁夏电视台、宁夏新闻网、银川晚报社、银川广播电视网、中国铁道报银川记者站、国家能源集团神华能源报社、宁夏煤业新闻中心电视台等，他们将以不同形式对这次活动进行报道。